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| MOQ: | 1 |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | CBU |
| Lieferfrist: | 40-45 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | T/T, L/C |
| Lieferkapazität: | 1000 Sätze pro Jahr |
Intercoolings-Direkteinspritzung 3.9L generator 4BTA3.9G2 55Kw CPT Diesel
Details:
| Hauptspezifikation | |||
| Marke: | CPT | Ölkapazität (L): | 9 |
| Modell: | 6BTAA5.9-G2 | Öldruck: | 345 |
| Zylinderanordnung: | L Art | Öltemperatur: | 121 |
| Verschiebung: | 3.9L | Kraftstoffanlage: | NYC A inline |
| Zylinder: | 4 | Kühlbetrieb: | Zwangswasserkühlungszyklus |
| Zahl von Ventilen: | 16 | Geschwindigkeitsregelung: | Elektronisch |
| Maximale Spitzenleistung: | 55KW | Auspuffventilspiel: | 0.50mm |
| Höchstleistungsdrehmoment: | 220Nm | Anfang: | Anfang DC-24V |
| Bore*Stroke: | 102mm*120mm | Schwankungsrate der ausgeglichenen Lage: | ±0.25% |
| Kompressionsverhältnis: | 16.5:1 | Energieabweichung: | ±5% |
| Aufnahmenmodus: | Druckregulierung, intercooling | Anwendbares Modell: | Generatorsatz |
Produkt-Beschreibung:
1. Anwendbar auf digitales vollelektronisches Steuertriebwerksystem.
2. Digitale Spannungsregulierung der Dreiphaseninduktion.
3. Der Schutz kann den Generatorüberstromschutz genau verwirklichen.
4. Digital und analoges Wechselstrom-Ertraganzeigeninstrument.
5. Das BatterieErfassungssystem kann den Batteriestatus ermitteln.
6. Digital-Warnungsinformations- und Statusangabenanzeige.
7. höchst wichtige Maschinen- und Generatorfunktionszustände der Anzeige.
8. steuert integrierte Brennstofframpenkontrollfunktion effektiv schwarzen Rauch und Frequenz.
9. basierten die Service-Durchschnitte, die für PC passend sind, moderne Software-Tools.
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| MOQ: | 1 |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | CBU |
| Lieferfrist: | 40-45 Arbeitstage |
| Zahlungs-Methode: | T/T, L/C |
| Lieferkapazität: | 1000 Sätze pro Jahr |
Intercoolings-Direkteinspritzung 3.9L generator 4BTA3.9G2 55Kw CPT Diesel
Details:
| Hauptspezifikation | |||
| Marke: | CPT | Ölkapazität (L): | 9 |
| Modell: | 6BTAA5.9-G2 | Öldruck: | 345 |
| Zylinderanordnung: | L Art | Öltemperatur: | 121 |
| Verschiebung: | 3.9L | Kraftstoffanlage: | NYC A inline |
| Zylinder: | 4 | Kühlbetrieb: | Zwangswasserkühlungszyklus |
| Zahl von Ventilen: | 16 | Geschwindigkeitsregelung: | Elektronisch |
| Maximale Spitzenleistung: | 55KW | Auspuffventilspiel: | 0.50mm |
| Höchstleistungsdrehmoment: | 220Nm | Anfang: | Anfang DC-24V |
| Bore*Stroke: | 102mm*120mm | Schwankungsrate der ausgeglichenen Lage: | ±0.25% |
| Kompressionsverhältnis: | 16.5:1 | Energieabweichung: | ±5% |
| Aufnahmenmodus: | Druckregulierung, intercooling | Anwendbares Modell: | Generatorsatz |
Produkt-Beschreibung:
1. Anwendbar auf digitales vollelektronisches Steuertriebwerksystem.
2. Digitale Spannungsregulierung der Dreiphaseninduktion.
3. Der Schutz kann den Generatorüberstromschutz genau verwirklichen.
4. Digital und analoges Wechselstrom-Ertraganzeigeninstrument.
5. Das BatterieErfassungssystem kann den Batteriestatus ermitteln.
6. Digital-Warnungsinformations- und Statusangabenanzeige.
7. höchst wichtige Maschinen- und Generatorfunktionszustände der Anzeige.
8. steuert integrierte Brennstofframpenkontrollfunktion effektiv schwarzen Rauch und Frequenz.
9. basierten die Service-Durchschnitte, die für PC passend sind, moderne Software-Tools.